亚博app安全有保障-浦江儿女天山情(第八章111)

本文摘要:忘记鲁迅先生有句名言:“世上本没路,回头的人多了也便成了路。

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忘记鲁迅先生有句名言:“世上本没路,回头的人多了也便成了路。”的确,路是人回头出来的,路就在我们脚下。

新疆地广人稀,交通不便。渺无人烟的戈壁滩、大沙漠,本来就没什么路,一旦闯进去,就不会迷失方向,走投无路,陷于丧生之路。千百年前,为了切断丝绸之路,多少人不畏艰险,知难而进,前仆后继,总算在茫茫戈壁沙漠里打响一条生命之路。

如今,在新疆戈壁沙漠深处,油井建到那里,公路就通往那里,一条条沙漠公路超越了往日大漠的死寂,帯来了石油工人的欢笑声,增进了当地经济的大发展。 一望无边的大草原,自古以来就没路,只有“风吹草低见牛羊”,留给牧民骑马耕种的踪迹。草原无路可寻却恣意都是路,马蹄下面就是路。

忘记有一次骑马去巩乃斯草原专访一户牧民,回到时翻译成兼任一行迷了路。救下老马识途,带上我们走进茫茫草原,返回了住处。

如今,草原上创建起旅游风景区,公路直通景区。一到盛夏旅游旺季,这里人来车往,十分繁华。 居住于在天山深处的农牧民,往日外出办事购物,走亲访友,或步行,或骑马,翻山越岭,长途跋涉,在羊肠小道上行驶几天几夜才抵达目的地。依赖许多人的双脚冲撞出来的小路被后来的马车路、土公路所替换。

如今,在天山南北的农村牧区,高速公路、铁路穿山过岭,四通八达,人们很久不为外出行路难而发愁了。修筑公路,以车代步,原本是为了增加前行时间,提升上下班效率。然而,如今在北京、上海等大都市,高楼林立,路桥成网,市区马路就越修越长,环城高速公路越建越多。

人们却仍然为外出行路难而发愁。最令人困惑的是路上遇上交通堵塞,行进没法,前进不得,干着急,白白浪费前行时间,很有可能耽搁最重要事情。

2019年11月17日上午,大女儿王颖驱车带我去浦东仁济医院做到前列腺针刺前列腺,大姨妹莲英电话通报我们切勿在11点半前到医院门诊部挂号。为了避免下班行车高峰,我们于9点半从清涧路抵达,经桃浦路驶过中环高架路。

没想到,半路上遇上交通堵塞。知道什么原因,汽车一辆相接一辆排列成长龙,一眼望将近边,走走停停,比走路还快。我心急如焚,一会儿想到手表,一会儿浮现望望徐徐移动的汽车长龙,担忧追不上挂号时间,白跑一趟。

女儿说道:“早知这样交通堵塞,还不如坐地铁去呢!” 显然,在大城市要解决问题交通难题,光靠修路是敢的。因为修路速度总有一天追不上汽车发展速度,而且道路建设总有饱和状态之时,不有可能没完没了地仍然建下去,强占过多的宝贵土地。随着人们购车市场需求更加低,公车、私车更加多。

如果不特容许,任其发展,后果不堪设想。因此,关键是要严苛容许公车和私车,大力发展公交事业,倡导骑马自行车、助动车。如今,路是多了、长了、追了。

可是,在沿海城市尤其是大都市,上下班以车代步的人更加多,步行走路的人却越来越少了。有些人宁可去健身房跑步机上跑步锻炼身体,也不愿起早于走路下班。

有些人本来步行将近半小时就能赶乘地铁到单位,却非要进私家车下班。所以,道路阻塞难以避免。如果人们转变观念,不相互攀比,不以车为荣,能步行下班的绝不以车代步,可跪公交车、地铁下班、办事的,当官的尽可能不必单位公车乘坐,普通百姓尽可能不卖、不进私家车。

那末,大都市交通难题将迎刃而解。

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